雜物電梯監(jiān)控布線技巧和規(guī)格要求?雜物電梯緊急操作裝置必須正常運(yùn)行。 必須將可拆卸設(shè)備放置在主驅(qū)動(dòng)器附近，并且必須將緊急救援操作說(shuō)明粘貼在緊急操作期間容易看到的地方。當(dāng)需要將主機(jī)的支承梁埋入軸承壁時(shí)，埋入端的長(zhǎng)度應(yīng)至少比壁厚中心長(zhǎng)20 mm，并且支撐長(zhǎng)度應(yīng)不小于75毫米制動(dòng)動(dòng)作應(yīng)靈敏，制動(dòng)間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩與機(jī)房地板的孔邊緣之間的間隙應(yīng)為20?40mm，并在通向豎井的孔周圍設(shè)置不小于50mm的平臺(tái)邊緣。

　　電梯監(jiān)控布線技巧有哪些?

　　1.視頻電纜從電梯豎井出來(lái)的方向選擇：抱負(fù)的選擇應(yīng)在豎井的中間，因?yàn)樨Q井中隨附的視頻電纜的長(zhǎng)度僅是豎井深度的一半多一點(diǎn)，最短，自然引入引起的干擾也最小。但是在工程中，這種出線要求只能根據(jù)實(shí)際情況來(lái)實(shí)現(xiàn)，在實(shí)際工程中不一定是允許的。

　　2.過(guò)去，在不了解原理的情況下，大多數(shù)引出線與其他附帶的電纜一起從電纜井的頂部或底部引出。在這種情況下，考慮到只要電纜的一半在運(yùn)行，另一半僅是固定的擴(kuò)展和連接，我們稱此部分為“固定電纜”。這提供了一種可能性：一半的移動(dòng)電纜只能與其他的移動(dòng)電纜綁在一起，而另一半的固定的電纜可以選擇一種方法，將視頻電纜從隨附的電纜上引開。在電梯井中，您可以將視頻電纜垂直靠近井壁布線，并將電纜的這一部分穿過(guò)金屬管或金屬槽，以屏蔽干擾對(duì)電纜這部分的影響。它更有用。

　　3.將活動(dòng)部件的視頻電纜與其他活動(dòng)電纜捆扎在一起時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分了解其他活動(dòng)電纜的結(jié)構(gòu)和分布。捆扎時(shí)，視頻電纜應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高電流，高頻率的電纜，并靠近低電流，低頻率的電纜。在這里，即使選擇1厘米，尺寸也應(yīng)至少等于由于干擾而產(chǎn)生的距離。

　　4.攝像機(jī)金屬外殼，NC頭外殼和同軸電纜外導(dǎo)體等視頻信號(hào)的“地”應(yīng)與電梯轎廂和導(dǎo)軌絕緣，安裝攝像機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意。攝像機(jī)電源應(yīng)首選集中式直流電源模式，然后選擇汽車照明電源代替電源。電源，控制和其他監(jiān)視電纜應(yīng)屏蔽，以免干擾信號(hào)泄漏。

　　5.從電梯井出口到控制中心的視頻電纜應(yīng)穿過(guò)金屬管或金屬槽，以屏蔽環(huán)境干擾對(duì)電纜這部分的影響。注意該部分的屏蔽層和電梯井的屏蔽層，并進(jìn)行良好的電氣連接。